Con l'adozione diffusa di sistemi di carburante a alta pressione common rail (HPCR) nei motori, i requisiti di pressione e durata dei sistemi di alimentazione del carburante sono diventati sempre più severi.Se l'acqua o le impurità si infiltrano nel sistema, il motore rischia di danneggiarsi o addirittura di fallire prematuramente.prevenzione dell'usura meccanica e garanzia del funzionamento sicuro del motore.
La struttura dei filtri diesel è generalmente simile a quella dei filtri ad olio, principalmente suddivisi in filtri sostitutivi e filtri spin-on.i filtri diesel hanno requisiti più bassi per la pressione di funzionamento e la resistenza alla temperatura dell'olioCiò è dovuto al fatto che l'alta temperatura durante il funzionamento del motore viene principalmente trasferita all'olio, quindi i filtri d'olio hanno bisogno di una maggiore resistenza ad alte temperature.i filtri diesel devono assicurare solo un regolare approvvigionamento di carburante a temperature normaliTuttavia, in termini di efficienza di filtrazione, i requisiti per i filtri diesel sono significativamente più elevati di quelli per i filtri di olio.
In base alle loro diverse funzioni, i filtri diesel possono essere ulteriormente suddivisi in tre categorie principali: separatori di acqua diesel, filtri diesel grossolani e filtri diesel fini.
Separatori di acqua diesel:
La loro funzione principale è quella di separare l'acqua dal carburante diesel. La presenza di acqua può causare problemi come ruggine, usura e convulsioni, e può persino peggiorare il processo di combustione del diesel.Questo è particolarmente problematico in paesi come la Cina., in cui il gasolio ha un contenuto di zolfo più elevato, con conseguente aumento del rischio di reazioni corrosive in presenza di acqua, danneggiando i componenti del motore.
Filtri grossolani per diesel:
Come componenti di filtrazione preliminare, sono principalmente responsabili del filtraggio delle impurità più grandi dal gasolio.
Filtri fini per il gasolio:
In base agli standard nazionali di emissione IV (l'equivalente cinese di Euro IV), i filtri di finezza diesel sono diventati i componenti primari di filtrazione, utilizzati per filtrare le impurità nell'intervallo 3-5 μm.Sia i separatori d'acqua che i filtri fini sono di solito installati fuori dal serbatoio del carburante per una manutenzione più facile.
In quanto materiale di consumo comune per i camion, la manutenzione regolare dei filtri diesel è fondamentale.estendere la durata del motore, e ridurre i costi di trasporto.scegliere un fornitore professionale di filtri diesel che fornisca filtri di alta qualità e servizi di manutenzione professionali è una decisione saggia per garantire la sicurezza di guida e migliorare l'efficienza economica.
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